Можете ли да вземете статив за фотоапарат като Carry-On на самолет?
Първият път, когато взех статив на фотоапарат на самолет като ръчен багаж, бях ужасен. Ще бъде ли конфискувана сигурността на летището? Какво ще кажете за персонала на авиокомпанията на портата за качване на борда? Или на вратата на самолета? Или член на кабинния екипаж, който ми помогна да вдигна чантата си до склада за багаж?
Нито един от тях не каза нищо, защото - с някои предупреждения - летенето с триножника е наред. Нека да разгледаме ситуацията.
Е статив Юридически Носи?
Добрата новина е, че TSA не се интересува от статива ви. Статиите са изброени на уебсайта им като одобрени за джобни и проверени чанти.
Сега, това идва с едно голямо предупреждение: всичко е по преценка на служителя на TSA, с когото се срещате в охраната. Те имат доста широки правомощия да конфискуват всичко, което искат, дори ако това е технически одобрен списък. Ако носите стария си двуметрови дървен триножник с дядо си или просто действате като задник, тогава всички залози са изключени.
TSA е само доставчик на сигурност в американските летища. Повечето други пунктове за сигурност на летището обикновено следват техния принос, но има някакъв шанс, че някой летище някъде има специално забранени стативи.
Поставя ли статив във вашия багаж?
Само защото TSA ви е позволил да проверите проверката за сигурност, това не означава, че вашият статив все още е в самолета; авиокомпанията все още трябва да ви пусне. И тази стъпка е по-сложна.
Различните авиокомпании имат различни квоти за багаж на кабината - Skyscanner има добро обобщение и различни нива на прилагане на правилата. Бяха допуснати в самолет, който явно носи две торбички, които избутаха границите на това, което биха могли да държат контейнерите за съхранение, и също бяха изтеглени настрани, за да претеглят и измерват раницата ми в училищна чанта..
Това означава, че няма универсални правила, когато става въпрос за получаване на статива на самолета. Като цяло, ако триножникът и чантата Ви са комбинирани - независимо дали стативът е вътре в чантата или е привързан към външната страна - и попадат под максималните размери и ограничения на теглото, няма да имате никакви проблеми. Това е, когато натискате нещата малко, че нещо може да се каже.
По-голямата част от времето, през което съм летял с триножника си, е прикрепен от външната страна на торба, която пасва на максимално допустимите размери за пренасяне. Моят триножник е паднал в границите на това, което авиокомпаниите наричат „малка чанта“, „лична стока“ или „лаптоп / чанта“ и това щеше да бъде моята защита, ако имах нужда от нея. В около 20 полета нито един член от персонала на авиокомпанията не е имал проблем.
Сега има едно голямо нещо, което трябва да се отбележи тук: летя с любимия сгъваем триъгълник за пътуване с въглеродни влакна на сайта на нашия сестра. MeFOTO Roadtrip се сгъва до 15,4 ”и тежи 3,1 кг. Макар че все още е очевидно триножник, прикрепен отстрани на чантата ми - и това е далеч от най-малкия триножник, който можете да си купите - не е отвратително голям и лесно се побира в багажните рафтове. Предполагам, че нещата биха били различни, ако се опитах да летя с много по-голям статив.
Съвети за летене със статив
Ако възнамерявате да летите със статив в ръчния си багаж, тогава трябва да направите няколко неща:
- Използвайте статив за пътуване: Досега съм се занимавал само с това, тъй като това е нещо, което не се разбира: използвайте специален статив за пътуване. Нещо малко и светло, което се побира под височината на допустимия багаж на кабината при пълно сгъване.
- Плащане за ранно качване на борда: Ако пътувате с камерата си, винаги е добра идея да се качите на самолета възможно най-рано. Тя значително увеличава шансовете ви да получите място в контейнера за багаж, без чантата ви да е прекалено внимателна.
- Бъди мил: С персонала на авиокомпанията тръгва усмивка и приятелски поглед. Не бъдете че пътници и те ще си отидат, за да ви помогнат. От друга страна, ако правите живота си по дяволите, има добър шанс да вземат всякакви възможности за отмъщение като изпращането на чантата на камерата в трюма..
- Помислете за други пътници: Летенето с камерата е трудно. Той е скъп и деликатен, но и тежък. Почти винаги ще се опитвате да разберете какво е позволено от политиката на авиокомпанията. Имайте малко уважение към своите пътници и просто помислете за действията си. Ако въвеждате твърде много неща, наистина трябва да го проверите.
Пътуването и фотографията вървят ръка за ръка и, тъй като стативът често е необходим комплект кит, си струва да донесе със себе си. Добрата новина е, че като цяло можеш - стига да спазваш правилата за багаж на авиокомпанията.